Opel Classic Club

salut a tous,
ca y est, compresseur de clim neuf recu

le voilà avec celui d'occas que je devais monter....
je vais demonter le mien et le renvoyer pour reuperer la caution.

















donc bientôt, clim opérationnelle

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3 autres photos..






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ca ira a la place de mes plaques d'immat pendant les rassos ou photos




depuis j'ai fais :
116 150 kms ( 30.04. 2015 ) compresseur clim neuf + recharge + durites d’essence + nettoyage regulateur de ralenti

voilà, inscription sur boite à air supprimée, cache batterie GM.


j'ai acheté 4 jantes BBS de TEAM avec 2 pneus AV ( conti prenium contact ) 2 neufs 205 50 16.
je dois mettre 2 pneus neufs a l'AR.

nettoyage des jantes. elles sont nikel !!!!












reste a faire sur la calibra :

- Mettre 2 pneus neufs AR DUNLOP SPORT BLUREPONSE 205 50 16 87V ( mai )
- Butées de suspension AV neuves + réparation du siège conducteur ( mai et juin )
- Programmer ODB + centre de roues BBS neufs + bouchons de valve chromés opel & logos de calibra TEAM sur les portières
- Peinture complète neuve ( cet été )

voilà après, elle sera comme neuve et finie !

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Jolie voiture, jolies photos, le vert lui va si bien

la peinture a l'air nickel
pourquoi la repeindre ?

Très belle calibra, c'est vrai pourquoi la repeindre?

C'est vrai qu'elle est nikel

Ma modeste contribution :

Première page du "PRIVILEGE" (Journal distribué par Général Motors), avec la Calibra lors de sa sortie et de la remise des clefs des 350 premières Calibra neuves "Rouge Brillant" aux concessionaires, à l'hôtel Normandy à Deauville.



Lancement officiel



La troisième pub tout à l'heure ....

j'adore!

La publicité de l'époque et dernière page de couverture du "PRIVILEGE" :



Bonne journée, je passe sur l'Astra GSi 16 V