Opel Classic Club

Salut Mic,
Même principe oui mais pas sûre qu'il y ait une comptabilité des pièces?

Bienvenue a toi,
très joli reportage. Je suis admiratif par le travail accomplit. Bravo!!! Hate de la voir a une sortie du club!
Jimmy

CORSADICT a écrit :Bienvenue a toi,
très joli reportage. Je suis admiratif par le travail accomplit. Bravo!!! Hate de la voir a une sortie du club!
Jimmy

Salut CORSADICT, merci!
Il y a encore du travail avant qu'elle puisse reprendre la route.....pour les 120 ans, je ne serai hélas pas prêt.

Aujourd'hui, démontage au chalumeau de l'amortisseur qui était grippé, grattage, ponçage et début du traitement anti-rouille. Mise en peinture (haute T°) de l'étrier AR.

J'ai enfin pu réparer mon autoradio Bose à partir d'un CAR400...

Journée peinture avec le train AR et corrosion porte AV Gauche.

Super boulot
Bravo

Aujourd'hui, remplacement des pistons et joints de l'étrier AR. Le voilà remis à neuf.

Vraiment super travail. Dommage pour les 120 ans....
@+
Jimmy

Ceux qui ne viennent pas aux 120 ans seront obligés de venir au prochain rassemblement européen a Colmar.

dadavectra a écrit :Ceux qui ne viennent pas aux 120 ans seront obligés de venir au prochain rassemblement européen a Colmar.

J'espère rouler au plus vite mais il y a encore beaucoup de travail....

Aujourd'hui remontage des freins AR Gauche (freins à main + Etrier/disque)